断路器分,故障的判断和处理内容

④跳闸机构脱扣。

电工电气网】讯 若断路器未经操作自动合闸,则属“误合”故障。一般应按如下方法判别管理。经济检察查确感到未经济同盟闸操作。若手柄处于“分后”地点,而红灯三回九转闪光,申明断路器已合闸,但属“误合”。此时应拉开误合的断路器。 对“误合”的断路器,假使拉开后断路器又再“误合”,应取下合闸熔断器,分别检查电气和机械方面包车型地铁由来,联系调解将断路器停用转检查和修理处理。“误合”的来头只怕有: 1、直流电回路中正、负两点接地,使合闸控制回路接通。 2、自动重合闸继电器内某元件故障接通调整回路(如内部时间继电器常开接点误闭合),使断路器合闸。 3、合闸接触器线圈电阻过小,且起动电压偏低,当直流电系统瞬间发生脉冲时,会挑起断路器误合闸。 爆发“拒合”情形,基本上是在合闸操作和重合闸进度中。此种故障危机性非常的大比如在事故景况下须要殷切投入备用电源时,假使备用电源断路器拒绝合闸,则会增添事故。判别断路器“拒合”的来头及处理形式一般能够分三步。 1)检查前贰回拒绝合闸是还是不是因操作不当引起(如调整按键放手太快等),用调控按钮再另行合一回。 2)若合闸仍不成事,检查电气回路各部位景况,以分明电气回路是还是不是有故障。检查项目是:合闸调控电源是不是正规;合闸调整回路熔断器和合闸回路熔断器是或不是雅观;合闸接触器的触点是不是健康;将控制按钮扳至“合闸时”地方,看合闸铁芯动作是否不奇怪。 3)假设电气回路符合规律,断路器仍不能合闸,则印证为机械方面故障,应停用断路器,报告调治布置检查和修理处理。

当操作断路器合闸后,绿灯熄灭,红灯须臾时明亮后又未有,绿灯又闪光且有喇叭响,表达断路器合上后又自行跳闸。其缘由只怕是断路器合在故障线路上导致尊敬动作跳闸或断路器机械故障无法使断路器保持在合闸状态。

3.“误分”故障的推断和管理

操作电压过低,电压为额定电压的百分之八十之下。

⑧一时断路器合闸时一再总是做分合动作,此时系按键的帮忙常闭接点展开太早。

假设断路器自动跳闸而继电爱护未动作,且在跳闸时系统无短路或任何十分现象,则注脚断路器“误分”。对“误分”的决断和管理一般分以下三步进行。

当操作合闸后绿灯闪光,而红灯不亮,仪表无提示,喇叭响,断路器机械分、合闸地点提醒器仍在分闸地点,则证实际操作作手柄地点和断路器的岗位不对应,断路器未合上。其广大的案由有:合闸回路熔断器熔断或接触不良;合闸接触器未动作;合闸线圈发生故障。

①基于事故现象的特征,即在断路器跳闸前表计、数字信号提示不奇怪,跳闸后,绿灯三番五次闪光,红灯熄灭,该断路器回路的电流表及有功、无功表提示为零,则可推断属“误分”。

①检查前一次驳回合闸是不是因操作不当引起(如调控按钮放手太快等),用调整按钮再另行合一回。

1.2机械方面常见的故障

爆发“拒合”情形,基本上是在合闸操作和重合闸进度中。此种故障风险性相当大,比如在事故意况下须要迫切投入备用电源时,假诺备用电源断路器拒绝合闸,则会扩充事故。判定断路器“拒合”的缘由及管理格局一般可以分三步。

2“拒分”故障的判断与拍卖

②检查跳闸回路是不是完全,若是跳闸铁芯动作能够而断路器拒分,则申明是机械故障。

断路器的“拒分”对系统安全运会行威逼相当的大,当设备发生故障时,断路器拒动,将会使电气设备烧坏或越级跳闸而孳生电源断路器跳闸,使变配电所母线电压消失,产生大规模停电。对“拒分”故障的拍卖办法如下:

⑤合闸电磁铁动作电压过高,使联系没能挂住。

③假诺电气回路日常,断路器仍不可能合闸,则证实为机械方面故障,应停用断路器,报告调解布署检查和修理管理。

若操作合闸后绿灯闪光或消失,红灯不亮,但表计有指令,机械分、合闸地点提示器在合闸地点,说明断路器已经济同盟上。恐怕的来由是断路器扶助接点接触不良,举个例子常闭接点未断开,常开接点未合上,致使绿灯闪光和红灯不亮;还可能是合闸回路断线或合闸红灯烧坏。

②反省是不是属于因人手误碰、误操作,或受教条主义外力振动而孳生的“误分”,此时应革除按键故障原因,立即送电。

规定断路器故障后,应立即手动拉闸。当未有判明故障断路器在此以前而主变压器电源总断路器电流表提醒值碰足,非凡动静生硬,应先拉开电源总断路器,防止烧坏主变压器。当上级后备尊敬动作变成停电时,若查明有分路珍惜动作,断路器未跳闸,应拉开拒动的断路器,恢复生机上级电源断路器;若考查各分路按钮均未动作(也说不定是爱惜拒掉牌),则应检查停电范围内配备有无故障,如果未有故障应拉开全体分路断路器,合上电源断路器后,逐一试送各分路断路器,当送到某一分路时电源断路器又再跳闸,则可看清该断路器为故障断路器。那时不应再送该断路器,但要恢复其余回路供电。

⑥分闸连杆未复归。

③断路器分闸后单位未复归到预合地方。

④若操作电压符合规律,操作后铁芯不动,则很或许是电气故障引起“拒分”。常见的电气和教条方面包车型地铁故障分别有:

·电气方面原因有:调控回路熔断器熔断或跳闸回路各部件如调整按键触点、断路器操动机构救助触点、防跳继电器和继电爱抚跳闸回路等接触不良;跳闸回路断线或跳闸线圈烧坏;继电爱抚整定值不得法;直流压过低,低于额定电压的70%之下。

②合闸铁芯卡涩。

据他们说事故现象,判别是还是不是属断路器“拒分”事故。当出现表记全盘摆动,电压表提示值明显减弱,回路光字牌亮,功率信号掉牌突显怜惜动作,则印证断路器拒绝分闸。

③一旦电源出色,若铁芯动作无力、铁芯卡涩或线圈故障形成拒分,或者是电气和教条主义方面同有的时候间存在故障。

操作手把再次回到太早。

1.1电气方面常见的故障

1.“拒合”故障的剖断和处理

·机械方面原因有:跳闸铁芯动作冲击力不足,表明铁芯或者卡涩或跳闸铁芯脱落;触头发生焊接或机械卡涩,传动部分故障。

②若合闸仍不成事,检查电气回路各部位景况,以鲜明电气回路是还是不是有故障。检查项目是:合闸调整电源是或不是健康;合闸调整回路熔断器和合闸回路熔断器是或不是卓绝;合闸接触器的触点是或不是正规;将决定按键扳至“合闸时”地点,看合闸铁芯动作是还是不是健康。

①传动机构连杆松动脱落。

若合闸操作前红、绿灯均不亮,表达无调控电源或调整回路有断线现象。可检检查和调整制电源和全路调控回路上的预制构件是或不是正规,如:操作电压是或不是正规,熔断器是否熔断,防跳继电器是不是不荒谬,断路器支持接点接触是不是能够等。

由此上述最早检讨,可判别是电气方面,还是机械方面包车型地铁故障。常见的电气回路故障和教条主义方面包车型地铁故障分别说述如下。

在检查“拒分”断路器除属可神速化解的相似电气故障(如调节电源电压过低,或调整回路熔断器接触不良,熔丝熔断等)外,对不时常不便管理的电气或机械性故障,均应牵连调整,作为停用、转检查和修理管理。对断路器“拒分”故障的深入分析剖断方法如下:

⑦机构卡死,连接部分轴销脱落,使单位空合。

①反省是否为跳闸电源的电压过低所致。